TL PreporuciBanner 670x90 Animated 15.02

Antoine de Saint-Exupéry: Čovjek ispravno vidi srcem – ono što je bitno, oku je nevidljivo

  • Objavljeno u kultura
Antoine de Saint-Exupéry: Čovjek ispravno vidi srcem – ono što je bitno, oku je nevidljivo

Antoine de Saint-Exupéry, besmrtni autor Malog princa, jednog od najomiljenijih romana generacija rođen je u Lyonu lipnja 1900. godine. Iako je upisao arhitekturu, u 21. godini života zanteresirao ga je poziv vojnog pilota pa je odustao od studija. Nakon dobivanja letačke dozvole ipak je odlučio – pritisnut zahtjevima obitelji njegove zaručnice – zaposliti se u uredu u Parizu. Nakon neuspješne ljubavi par se razišao, a Saint-Exupéry vratio se 1926. letenju postavši jedan od pionira zračne pošte na sjeveru Afrike, tada koloniziranom od Francuske. Godine 1929. preselio se u Argentinu gdje je neko vrijeme bio direktor The Aeroposta Argentina Company, da bi se potom vratio na sjever Afrike gdje je letio na liniji Casablanca-Dakar. Prvu je priču naslovljenu Avijatičar objavio 1926, a tri godine kasnije izišao mu je prvi roman Južna pošta. Noćni let, njegova sljedeća knjiga objavljena 1931, priskrbila mu je nagradu Prix Femina i skrenula pažnju na novog i zanimljivog mladog pisca.

Potkraj 1935, pokušavajući oboriti rekord u brzini leta do Saigona, srušio se zajedno s kopilotom u libijskoj Sahari. Četvrtog dana, već potpuno dehidrirane i na samrti, sasvim slučajno pronašao ih je beduin koji ih je spasio. Ovo iskustvo Saint-Exupéry iskoristio je u svom Malom princu, koji počinje pričom pilota izgubljenog u pustinji.

Početkom Drugog svjetskog rata letio je u francuskim izviđačkim jedinicama da bi se 1940. na dvije godine preselio u Ameriku. Ponovno se vratio u Francusku nastavivši letjeti za savezničke snage u izviđačkim akcijama. 31. srpnja 1944. poletio je s Korzike u misiju izviđanja i – nestao.

Oko njegove smrti ispletene su mnoge legende, a zrakoplov u kojem je te noći poletio pronađen je 2000. godine, da bi tri godine kasnije bio izvađen s morskog dna i izložen u Zrakoplovnom muzeju u La Bourgetu. Godine 2008. pojavili su se memoari pilota njemačkog zrakoplovstva Horsta Ripperta koji je tvrdio da je baš on oborio zrakoplov u kojem je letio Antoine de Saint-Exupéry. Nije znao tko je bio u letjelici, ali je Saint-Exupéryjeve knjige čitao u mladosti i volio ga kao pisca. Priča nekadašnjeg njemačkog pilota mnogima nije zvučala uvjerljivo pa će tajnom zauvijek ostati iz kojih se razloga srušio zrakoplov autora Malog princa. Kao što se nikad neće saznati je li tijelo pronađeno nekoliko dana nakon nesreće nekih 80 kilometara od mjesta pada i pokopano u Carqueiranneu pod imenom Antoine de Saint-Exupéry, zaista pripadalo autoru jedne od najljepših knjiga ikad napisanih.

Jasen Boko

Omiljena priča o pilotu i malenom princu, koju je napisao Antoan de Sent Egziperi (Antoine de Saint-Exupéry), oduševljava čitaoce još od kada je prvi put objavljena, 1943. godine.

Čak i ako znate “Malog princa” (“Le Petit Prince”) napamet, vjerovatno postoji nekoliko stvari koje možda niste znali o ovoj noveli.

1. Sent Egziperi je znao “ponešto” o padu aviona u pustinju

Kada je opisivao naratorov pad u Saharu na samom početku knjige, Sent Egziperi je zapravo pisao ono što mu je bilo dobro poznato. Dok je danas u velikoj mjeri upamćen po “Malom princu”, prije Drugog svjetskog rata je bio poznat kao aristokratski avijatičar i pisac koji je letio poštanskim linijama u Africi i Južnoj Americi, pa čak radio i kao probni pilot. Tokom pokušaja da obori rekord najbržeg putovanje između Pariza i Sajgona, Sent Egziperijev avion se srušio u pustinju, 125 kilometara od Kaira.

2. “Mala sirena” je vjerovatno bila inspiracija za “Malog princa”

Iako se o istinskom porijeklu priče naširoko raspravlja, zajednička teorija je da je Sent Egziperi inspirisan upravo gorenavedenom bajkom Hansa Kristijana Andersena (Hans Christian Andersen). Početkom četrdesetih godina prošlog vijeka, Sent Egziperi je zaglavio u bolnici, oporavljajući se od raznih povreda koje su se nagomilale od avionskih nesreća i smrtno se dosađivao. Njegova prijateljica Anabela je odlučila je da mu pročita priču, koja je dovela do toga da Sent Egziperi počne da razmišlja o pisanju svoje sopstvene bajke. Naravno, ta priča je bila “Mala sirena” (“Den lille havfrue”).

Foto: Antoine de Saint-Exupéry
3. Sent Egziperi je pisao dok je bio u svojevoljnom egzilu tokom Drugog svjetskog rata

Sent Egziperi je bio pilot francuskih vazduhoplovnih snaga sve do primirja između Francuske i Njemačke 1940. godine, što je rezultovalo demobilizacijom francuskih snaga. Zbog lošeg mišljenja o francuskom lideru Šarlu de Golu (Charles de Gaulle), Sent Egziperi je odbio da se pridruži Kraljevskim vazduhoplovnim snagama i umjesto toga je otputovao u SAD, gdje je bezuspješno pokušavao da ubijedi vladu da uđe u rat protiv Njemačke.

4. Sent Egziperijeva supruga Konsuelo je vjerovatno bila inspiracija za prinčevu ružu

Antoan i Konsuelo (Consuelo) su imali nestabilnu vezu, jer su živjeli odvojeno većinu života, ali ona je uvijek ostala njegova muza. Kao što je Sent Egziperi držao Konsuelo blizu svog srca, tako i mali princ štiti svoju ružu, zalivajući je i štiteći od nepogoda. Iako princ susreće druge ruže (u Sent Egziperijevom slučaju, druge žene), lisica ga podsjeća da je njegova ruža jedinstvena za njega, jer “postaješ zauvijek odgovoran za ono sto si pripitomio”. Ovu teoriju dodatno podržava naslov Konsueline autobiografije, pod nazivom “Memoari ruže” (“The Tale of the Rose”).
5. Sent Egziperi je sam ilustrovao “Malog princa”

Sam Sent Egziperi je oslikao sve jednostavne akvarel ilustracije za priču. Nije sebe smatrao “umjetnikom”, ali je čitav život crtkao i uvijek je skicirao male ljude na komadićima papira.

6. Morao je improvizovati sa modelima za ilustracije

Nije imao pristup nekakvoj većoj menažeriji, tako da je zasnovao ilustracije na onome što je mogao da pronađe. Crpjeći inspiraciju iz svog života, on je modelovao mnoge likove služeći se stvarnim životinjama koje je imao oko sebe. Tako je pudlica njegovog prijatelja postala ovca, a njegov kućni ljubimac bokser postao je tigar.

7. Jedan od glavnih likova zapravo nikada nije prikazan čitaocu

Zanimljivo je da pilot-narator i jedan od glavnih likova – nikada nije prikazan u knjizi. Izložba iz 2014. godine u biblioteci i muzeju Morgan u Njujorku predstavila je mnoge neobjavljene Sent Egziperijeve crteže, među kojima je i onaj koji je prikazuje naratora kako spava pored aviona.

5. Sent Egziperi je sam ilustrovao “Malog princa”

Sam Sent Egziperi je oslikao sve jednostavne akvarel ilustracije za priču. Nije sebe smatrao “umjetnikom”, ali je čitav život crtkao i uvijek je skicirao male ljude na komadićima papira.

6. Morao je improvizovati sa modelima za ilustracije

Nije imao pristup nekakvoj većoj menažeriji, tako da je zasnovao ilustracije na onome što je mogao da pronađe. Crpjeći inspiraciju iz svog života, on je modelovao mnoge likove služeći se stvarnim životinjama koje je imao oko sebe. Tako je pudlica njegovog prijatelja postala ovca, a njegov kućni ljubimac bokser postao je tigar.

7. Jedan od glavnih likova zapravo nikada nije prikazan čitaocu

Zanimljivo je da pilot-narator i jedan od glavnih likova – nikada nije prikazan u knjizi. Izložba iz 2014. godine u biblioteci i muzeju Morgan u Njujorku predstavila je mnoge neobjavljene Sent Egziperijeve crteže, među kojima je i onaj koji je prikazuje naratora kako spava pored aviona.

9. Sent Egziperi je ostavio svoj rukopis kod prijatelja, prije nego što je odjurio da se ponovo priključi vojsci

Jedna od najpoznatijih knjiga svih vremena imala je veoma neobičan put do svog izdavača. Sent Egziperi je bukvalno bacio na sto svog prijatelja “izgužvanu papirnu vrećicu”, koja je sadržavala njegov prvobitni rukopis i originalne ilustracije, i odmah zatim se vratio u Francusku. Ručno napisanih 140 stranica predstavljalo je gomilu precrtane proze, nečitljivih rukopisa, mrlja od kafe, pa čak i tragova cigareta.

Ostavio ga je kao poklon, rekavši: “Želio bih da ti poklonim nešto sjajno, ali ovo je sve što imam”.

10. Sent Egziperi nikada nije vidio knjigu objavljenu u svojoj zemlji

Prvi put objavljen 1943. godine, “Mali princ” je objavljen na francuskom i engleskom jeziku, ali samo u Sjedinjenim Državama. Zbog njegovih kontroverznih političkih stavova, djela Sent Egziperija nisu bila lako dostupna pod Višijevskim režimom, tako da sve do oslobođenja Francuske ta knjiga nije bila dostupna u autorovoj domovini.

11. Sent Egziperi je misteriozno nestao nakon što je završio knjigu

U trenutku kada je njegovo djelo postalo dostupno u Francuskoj, pretpostavljalo se da je Sent Egziperi bio mrtav već godinu dana, a njegova smrt je svakako bila koliko misteriozna, toliko i fascinantna, kao i njegov život.

Nakon što je otputovao u Alžir i uspio da se pridruži vazduhoplovnim snagama Slobodne Francuske, ponovo je bio u mogućnosti da leti, iako je njegovo fizičko i mentalno zdravlje bilo upitno. Njegov avion je nestao u izviđačkoj misiji 1944. godine i Sent Egziperija nakon toga niko više nije vidio. Da li ga je oborio neprijatelj ili je možda sam srušio avion u samoubilačkom manevru, ostaje nejasno. Tijelo autora nikada nije pronađeno, a tek 1998. godine otkriven je trag njegove sudbine u obliku srebrne identifikacione narukvice, koju je otkrio ribar na obali Marseja. Tamo je 2000. godine ostatke njegovog aviona pronašao ronilac.

12. “Mali princ” je preveden na više od 250 jezika

“Mali princ” je jedna od najčitanijih i najprevođenijih knjiga na svijetu, a ova priča se često koristi u školama kao nastavno sredstvo za učenje drugih jezika.

Stil knjige čini je naročito dobrim izborom za prevođenje na male i ugrožene jezike. Prevedena je na amerindijanski jezik sjeverne Argentine zvani Toba, što je zaista velika stvar, jer je do tada jedina knjiga prevedena na taj jezik bila – Biblija.

Izvor: Mental Floss

Marketing

41101911 307928816676906 714798681085181952 n